Airbus 30.10.2007 gegen 16.00 Uhr

PanAm707 · Beitrag von **PanAm707** » 30. Oktober 2007 20:16

Hallo,
heute ist gegen 16.00 Uhr ein Airbus (Telekom-Bemalung) gestartet. Ich habe die Maschine Ã¼ber Echterdingen gesehen bzw. gehÃ¶rt. Sie hat einen ungeheuren LÃ¤rm gemacht, der mehr Ã„hnlichkeit mit einem Kolbenmotor als mit einem Jet-Triebwerk hatte.

Im Internet habe ich gesehen, daÃŸ die 4U 2004 nach SchÃ¶nefeld gestrichen ist. Zeitlich wÃ¼rde das passen.

Kann jemand NÃ¤heres dazu sagen, was da passiert ist?

Viele GrÃ¼ÃŸe
Uwe

86Th Aw · Beitrag von **86Th Aw** » 30. Oktober 2007 20:20

Birdstrike...Flori & Ich dachten schon, es kommt ne MI-26 rein...
Hab ich zuvor noch nie gehÃ¶rt so ein GerÃ¤usch!

Beitrag von **Bianca** » 30. Oktober 2007 20:22

Ich war zu dem Zeitpunkt auch in Echterdingen und hatte mich ebenfalls gewundert. Um ca. 16.20h kam die Maschine dann auf der 25 wieder rein.

thofi2007 · Beitrag von **thofi2007** » 30. Oktober 2007 21:06

Wenn sichs angehÃ¶rt hat wie ein Maschinengewehr, dann wars ein beim birdstrike typischer compressor stall!

Flori · Beitrag von **Flori** » 30. Oktober 2007 22:04

Ich stand auf der 11 und hatte zuerst nach nem Heli, dann nach ner Herc Ausschau gehalten, bis mir klar wurde, dass das von dem Atari kam... klang echt nicht gesund... da hatte sich wohl schon der komplette Compressor verabschiedet

Als Ersatz kam dann Ã¼brigens die D-AKNF (Park-Inn-cs)

PanAm707 · Beitrag von **PanAm707** » 31. Oktober 2007 06:54

Vielen Dank fÃ¼r Eure Infos!

So hÃ¶rt sich also ein Triebwerk nach einem bird strike an (ich hatte so etwas noch nicht zuvor gehÃ¶rt). WeiÃŸ von Euch vielleicht jemand, ob es denn auÃŸer beim Triebwerk noch weitere SchÃ¤den gegeben hat?

Und es ist schÃ¶n, daÃŸ alles glimpflich verlaufen ist.

Viele GrÃ¼ÃŸe
Uwe

MarcoSTR · Beitrag von **MarcoSTR** » 31. Oktober 2007 08:20

Ich hab sie auch gesehen, gehÃ¶rt war zu dem Zeitpunkt im MC, kein anderes Flugzeug war so laut wie die echt heftig

maveric · Beitrag von **maveric** » 31. Oktober 2007 14:50

Die Kampfente oder was auch immer es war hat die Fan Blades derart verbogen, was extreme Vibritions als folge hatte, das so einiges defekt ging.. Soviel sei gesagt der Motor ist hin. Wird wahrscheinlich heute nacht gewechselt.

ThomsonFly 757 bird strike & flames
http://www.youtube.com/watch?v=9KhZwsYtNDE

GruÃŸ

Christian

Flaps full · Beitrag von **Flaps full** » 8. November 2007 11:08

Richtig, bei der -NR wurde das komlette TW getauscht, es waren einige Fanblades verbogen/ bescÃ¤digt.
ZusÃ¤tzlich war eine Kraftstoffleitung beschÃ¤digt.

Man hat das Verfahren abgearbeitet und ist wieder sicher in STR gelandet.
(ich kenne den Cpt

)

Ãœbrigens vibiert ein TW auch ohen Schaden, das eine mehr, das andere weniger.
Klar ist jeoch, das bei einem TW, das unter T/O Power betrieben wird und bei dem kurz vor dem Rotieren ein grÃ¶ÃŸerer Vogel reinfliegt und Blades beschÃ¤digt, sicher stark vibriert und "komische" GerÃ¤usche macht.
Das Video zeigt das ja auch sehr schÃ¶n.

GruÃŸ
FF

Flaps full · Beitrag von **Flaps full** » 8. November 2007 11:12

Flori hat geschrieben:Ich stand auf der 11 und hatte zuerst nach nem Heli, dann nach ner Herc Ausschau gehalten, bis mir klar wurde, dass das von dem Atari kam... klang echt nicht gesund... da hatte sich wohl schon der komplette Compressor verabschiedet

Als Ersatz kam dann Ã¼brigens die D-AKNF (Park-Inn-cs)

Es gibt den Compressor-Stall (siehe Thompson Video), sich aber nicht "verabschieden".

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