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Sommerflugplan 2025
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Sommerflugplan 2025
Condor wird sich nach aktuellem Stand 2025 komplett aus Stuttgart zurück ziehen und alle Strecken an Marabu übergeben. Dabei werden auch zwei neue Ziele aufgenommen:
Stuttgart - Antalya täglich ab 01.05.25
Stuttgart - Chania 3/7 ab 24.05.25 an VT246
dazu kommt ein zusätzlicher Flug auf der Strecke Stuttgart - Funchal im Gegensatz zum heurigen Flugplan von Condor; damit dann 3/7
Stuttgart - Antalya täglich ab 01.05.25
Stuttgart - Chania 3/7 ab 24.05.25 an VT246
dazu kommt ein zusätzlicher Flug auf der Strecke Stuttgart - Funchal im Gegensatz zum heurigen Flugplan von Condor; damit dann 3/7
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Re: Sommerflugplan 2025
VT246? VT ist doch Air Tahiti oder nicht?Raphael hat geschrieben: ↑10. Juli 2024 16:34Condor wird sich nach aktuellem Stand 2025 komplett aus Stuttgart zurück ziehen und alle Strecken an Marabu übergeben. Dabei werden auch zwei neue Ziele aufgenommen:
Stuttgart - Antalya täglich ab 01.05.25
Stuttgart - Chania 3/7 ab 24.05.25 an VT246
dazu kommt ein zusätzlicher Flug auf der Strecke Stuttgart - Funchal im Gegensatz zum heurigen Flugplan von Condor; damit dann 3/7
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Re: Sommerflugplan 2025
VT=Verkehrstag
246=Dienstag, Donnerstag, Samstag
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Re: Sommerflugplan 2025
https://www.aerotelegraph.com/marabu-ba ... -basis-aufRaphael hat geschrieben: ↑10. Juli 2024 16:34Condor wird sich nach aktuellem Stand 2025 komplett aus Stuttgart zurück ziehen und alle Strecken an Marabu übergeben. Dabei werden auch zwei neue Ziele aufgenommen:
Stuttgart - Antalya täglich ab 01.05.25
Stuttgart - Chania 3/7 ab 24.05.25 an VT246
dazu kommt ein zusätzlicher Flug auf der Strecke Stuttgart - Funchal im Gegensatz zum heurigen Flugplan von Condor; damit dann 3/7
Laut diesem Bericht plant Marabu aktuell 4 Flugzeuge in STR zu stationieren.
- flugzeugfan96
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Re: Sommerflugplan 2025
Delta nimmt die über den Winter ausgesetzten Flüge nach ATL auch im Sommer 2025 nicht wieder auf.
Quelle: https://www.aeroroutes.com/eng/240830-dlns25str
Quelle: https://www.aeroroutes.com/eng/240830-dlns25str
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Re: Sommerflugplan 2025
SunExpress
Stuttgart - Bursa Yenisehir 2/7 ab 03.06.25 an VT15 als XQ1450/51
STR 0755 YEI 1150 // YEI 1300 STR 1505
Bursa liegt in der Nähe von Istanbul und wurde stand Oktober 2024 nur im Inlandsverkehr angeflogen. Neben Stuttgart wurden parallel auch zwei wöchentliche Flüge nach Düsseldorf angekündigt.
Stuttgart - Bursa Yenisehir 2/7 ab 03.06.25 an VT15 als XQ1450/51
STR 0755 YEI 1150 // YEI 1300 STR 1505
Bursa liegt in der Nähe von Istanbul und wurde stand Oktober 2024 nur im Inlandsverkehr angeflogen. Neben Stuttgart wurden parallel auch zwei wöchentliche Flüge nach Düsseldorf angekündigt.
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Re: Sommerflugplan 2025
SunExpress
Stuttgart - Balikesir Edremit 1/7 ab 01.06.25 an VT7
STR 0755 EDO 1140 // EDO 1305 STR 1505
Der Flughafen Balikesir Edremit liegt an der Westküste der Türkei, unweit der griechischen Insel Lesbos.
Stuttgart - Balikesir Edremit 1/7 ab 01.06.25 an VT7
STR 0755 EDO 1140 // EDO 1305 STR 1505
Der Flughafen Balikesir Edremit liegt an der Westküste der Türkei, unweit der griechischen Insel Lesbos.
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Re: Sommerflugplan 2025
SkyAlps stellt die Verbindung nach Bozen nach nur einem halben Jahr wieder ein. Aufgrund der berichteten geringen Auslastung wenig überraschend.
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Re: Sommerflugplan 2025
Eurowings
Stuttgart - Malta 2/7 ab 22.06.25 an VT27
STR 0625 - MLA 0855 // MLA 0945 STR 1215
Stuttgart - Mostar 1/7 ab 10.05.25; 2/7 ab 01.07.25 an VT26
VT2: STR 1210 OMO 1355 // OMO 1435 STR 1630
VT6: STR 1455 OMO 1650 // OMO 1720 STR 1915
Skyalps hatte ursprünglich angekündigt, die Verbindung Mostar - Stuttgart aufzunehmen. Dieses Vorhaben wurde zu Gunsten von zusätzlichen Flügen von Mostar nach Italien allerdings nicht weiter verfolgt. Daher springt nun Eurowings auf dieser PSO-Route ein.
Stuttgart - Malta 2/7 ab 22.06.25 an VT27
STR 0625 - MLA 0855 // MLA 0945 STR 1215
Stuttgart - Mostar 1/7 ab 10.05.25; 2/7 ab 01.07.25 an VT26
VT2: STR 1210 OMO 1355 // OMO 1435 STR 1630
VT6: STR 1455 OMO 1650 // OMO 1720 STR 1915
Skyalps hatte ursprünglich angekündigt, die Verbindung Mostar - Stuttgart aufzunehmen. Dieses Vorhaben wurde zu Gunsten von zusätzlichen Flügen von Mostar nach Italien allerdings nicht weiter verfolgt. Daher springt nun Eurowings auf dieser PSO-Route ein.
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Re: Sommerflugplan 2025
https://www.schwaebische.de/regional/ba ... ne-3136915
Die Lufthansatochter fliegt künftig häufiger nach Budapest (Ungarn), Bukarest (Rumänien), Nizza (Frankreich), Málaga (Spanien) sowie Kavala, Korfu, Kos, Kreta, Rhodos und Thessaloniki in Griechenland.
Zudem werde Dubai künftig auch in den Oster- und Herbstferien angeflogen.
Die Lufthansatochter fliegt künftig häufiger nach Budapest (Ungarn), Bukarest (Rumänien), Nizza (Frankreich), Málaga (Spanien) sowie Kavala, Korfu, Kos, Kreta, Rhodos und Thessaloniki in Griechenland.
Zudem werde Dubai künftig auch in den Oster- und Herbstferien angeflogen.
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Re: Sommerflugplan 2025
Konkret heisst das folgendes für die Frequenzen:Mrs24 hat geschrieben: ↑5. Dezember 2024 22:35https://www.schwaebische.de/regional/ba ... ne-3136915
Die Lufthansatochter fliegt künftig häufiger nach Budapest (Ungarn), Bukarest (Rumänien), Nizza (Frankreich), Málaga (Spanien) sowie Kavala, Korfu, Kos, Kreta, Rhodos und Thessaloniki in Griechenland.
Zudem werde Dubai künftig auch in den Oster- und Herbstferien angeflogen.
Stuttgart - Bastia, Tunis je +1/7 auf 2/7
Stuttgart - Bilbao, Chania, Chisinau, Erbil, Sarajevo je +1/7 auf 3/7
Stuttgart - Faro, Heraklion je +1/7 auf 6/7
Stuttgart - Kavala, Valencia je +2/7 auf 6/7
Stuttgart - Malaga +2/7 auf 7/7
Stuttgart - Nizza +2/7 auf 4/7
Stuttgart - Rhodos +1/7 auf 4/7
Stuttgart - Thessaloniki +3/7 auf 13/7
Stuttgart - Zadar +1/7 auf 5/7
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Re: Sommerflugplan 2025
Electra Airlines fliegt von Mai bis Ende September Dienstags und Samstags nach Burgas, sowie Montags und Freitags nach Varna.
Condor übernimmt im Sommerflugplan wieder die Flüge ab Stuttgart. Laut Flugplan mit 2 Flugzeugen in Stuttgart.
Quelle: Flugplan FSG
Condor übernimmt im Sommerflugplan wieder die Flüge ab Stuttgart. Laut Flugplan mit 2 Flugzeugen in Stuttgart.
Quelle: Flugplan FSG
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Re: Sommerflugplan 2025
Eurowings stellt nach aktuellem Stand Belgrad, Dubrovnik und Reykjavik ein. Belgrad wird durch AirSerbia ja nach wie vor bedient (und das sogar mit dem Netzwerkcarrier), aber dass Dubrovnik und Island rausfallen, finde ich schon ziemlich enttäuschend. Dubrovnik ist der relevanteste Flughafen an der kroatischen Adria Küste, stattdessen fliegt man nach Pula, Rijeka und Zadar…
Dass Reykjavik als 2/7 Red-Eye Flug, ausschliesslich durchgeführt von Avion (!), nicht funktioniert, war abzusehen. Wenn ich schon Urlaub in Island mache, dann muss auch ein Flug mit passablen Flugzeiten drin sein für den Preis. Da entscheidet sich der Gast im Zweifelsfall natürlich, von Frankfurt, München oder Zürich zu fliegen.
Volotea stellt die Route nach Bordeaux ebenfalls ein. Damit geht das 1,5 Jahre langes Gastspiel zu Ende.
LOT bietet im Sommer neu tägliche Flüge nach Warschau an, Vormittags an VT1246, Abends an VT357.
Für mich unverständlich ist, dass Stuttgart nicht Teil der neuen EasyJet-Strecken von Mailand ist. Eurowings und ITA fliegen hier aktuell noch gegeneinander, nach der Übernahme herrscht hier bei bis zu drei täglichen Flügen keinerlei Konkurrenz mehr, was sich eindeutig auf die Preise auswirken wird. Alle anderen deutschen Airports, bei denen die gleiche Situation vorliegt, haben ein bis zwei tägliche neue Flüge nach Linate durch EasyJet bekommen, nur Stuttgart nicht.
Dass Reykjavik als 2/7 Red-Eye Flug, ausschliesslich durchgeführt von Avion (!), nicht funktioniert, war abzusehen. Wenn ich schon Urlaub in Island mache, dann muss auch ein Flug mit passablen Flugzeiten drin sein für den Preis. Da entscheidet sich der Gast im Zweifelsfall natürlich, von Frankfurt, München oder Zürich zu fliegen.
Volotea stellt die Route nach Bordeaux ebenfalls ein. Damit geht das 1,5 Jahre langes Gastspiel zu Ende.
LOT bietet im Sommer neu tägliche Flüge nach Warschau an, Vormittags an VT1246, Abends an VT357.
Für mich unverständlich ist, dass Stuttgart nicht Teil der neuen EasyJet-Strecken von Mailand ist. Eurowings und ITA fliegen hier aktuell noch gegeneinander, nach der Übernahme herrscht hier bei bis zu drei täglichen Flügen keinerlei Konkurrenz mehr, was sich eindeutig auf die Preise auswirken wird. Alle anderen deutschen Airports, bei denen die gleiche Situation vorliegt, haben ein bis zwei tägliche neue Flüge nach Linate durch EasyJet bekommen, nur Stuttgart nicht.
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