Winterflugplan 2024/2025

[Raphael]

Es handelt sich dabei um den Samstag-Abend Flug OS187/188; an 19:10 / ab 19:45.
Schade, dass es Samstags nun noch weniger Kapazität gibt; der andere Flug von Austrian ist wie gehabt eine E195. An anderen Wochentagen hat es 3x A320 und je einmal A319 und E195. Also Samstags scheint das Passagieraufkommen wirklich niedrig zu sein.

[Canada3000]

Im Winterflugplan werden 3 der 5 tgl. Flüge nach AMS von German Airways durchgeführt (bisher 2):
6.00
9.45
14.30

[Andre]

Stuttgart - Dubai (DWC) +1/7 auf 4/7 ab 20.12.2024

[Raphael]

WizzAir
Stuttgart - Sofia 3/7 ab 16.12.24 an VT135
VT15: SOF 1800 STR 1920 // STR 1955 SOF 2310
VT3: SOF 1550 STR 1710 // STR 1755 SOF 2100

Die Verbindung ist auch bereits für den Sommer 3/7 an VT246 buchbar.

[Andre]

„Im Januar 2025 wird Flydba zurückkehren. Unter diesem Namen bietet eine neue virtuelle Airline Flüge zwischen Stuttgart und Münster/Osnabrück an. Ab dem 17. Januar 2025 ist ein Umlauf pro Woche geplant. Freitags um 06:05 Uhr wird eine von Franconia Air Service betriebene Diamond Aircraft DA-62 mit bis zu fünf Fluggästen Richtung Norden starten. Um 18 Uhr geht es zurück nach Stuttgart.

«Wir fokussieren uns auf Geschäftsreisende aus dem Raum Stuttgart, die keine Zeit und Lust haben, mit dem Auto im Stau zu stehen oder an Bahnhöfen auf verspätete Züge zu warten, oder die keine Zugreisen vertragen», sagt Martin Michael, der hinter Flydba steht. «Mit uns können sie eine Geschäftsreise in die Region Münster/Osnabrück wieder als Tagestrip absolvieren.» Man erwarte, dass 95 Prozent der Kundschaft es so machen werden.“

https://www.aerotelegraph.com/flydba-ke ... e_vignette

[train183]

SkyAlps hört nun noch früher auf. Heute morgen kam die letzte Maschine aus Bozen.

[Raphael]

Nachdem sich AirBaltic vor einem Jahr aus Stuttgart verabschiedet hat, gibt es ab Ende November ein Codeshare-Agreement mit der Lufthansa auf der Strecke nach München, wodurch Ziele im Baltikum und Skandinavien nun doch wieder etwas zugänglicher werden.

[Mrs24]

.. an sich ist eine Flugverbindung nach NRW und Westdeutschland essentiell für den STR. Ich reise selber oft in diese Region, mit dem Auto - ein absoluter Albtraum. 5-6 h mit Berufsverkehr, und einige graue Haare kommen hinzu. Die Bahn ist auf Grund der Unzuverlässigkeit - und noch viel mehr, dem Sicherheitsaspekt, der keinerlei gegeben ist, absolut (!) KEINE Alternative. Die Strecke STR - DUS wäre das non plus ultra für alle Geschäftsreisenden aus der Region. DA-62 hm.. ich weiß nicht.

[Canada3000]

„Im Januar 2025 wird Flydba zurückkehren. Unter diesem Namen bietet eine neue virtuelle Airline Flüge zwischen Stuttgart und Münster/Osnabrück an. Ab dem 17. Januar 2025 ist ein Umlauf pro Woche geplant. Freitags um 06:05 Uhr wird eine von Franconia Air Service betriebene Diamond Aircraft DA-62 mit bis zu fünf Fluggästen Richtung Norden starten. Um 18 Uhr geht es zurück nach Stuttgart.

«Wir fokussieren uns auf Geschäftsreisende aus dem Raum Stuttgart, die keine Zeit und Lust haben, mit dem Auto im Stau zu stehen oder an Bahnhöfen auf verspätete Züge zu warten, oder die keine Zugreisen vertragen», sagt Martin Michael, der hinter Flydba steht. «Mit uns können sie eine Geschäftsreise in die Region Münster/Osnabrück wieder als Tagestrip absolvieren.» Man erwarte, dass 95 Prozent der Kundschaft es so machen werden.“

https://www.aerotelegraph.com/flydba-ke ... e_vignette

Bei Preisen ab 600€ aufwärts (oneway wohlgemerkt) ist der Flug für mich und wohl für die meisten irrelevant

[Andre]

„Im Januar 2025 wird Flydba zurückkehren. Unter diesem Namen bietet eine neue virtuelle Airline Flüge zwischen Stuttgart und Münster/Osnabrück an. Ab dem 17. Januar 2025 ist ein Umlauf pro Woche geplant. Freitags um 06:05 Uhr wird eine von Franconia Air Service betriebene Diamond Aircraft DA-62 mit bis zu fünf Fluggästen Richtung Norden starten. Um 18 Uhr geht es zurück nach Stuttgart.

«Wir fokussieren uns auf Geschäftsreisende aus dem Raum Stuttgart, die keine Zeit und Lust haben, mit dem Auto im Stau zu stehen oder an Bahnhöfen auf verspätete Züge zu warten, oder die keine Zugreisen vertragen», sagt Martin Michael, der hinter Flydba steht. «Mit uns können sie eine Geschäftsreise in die Region Münster/Osnabrück wieder als Tagestrip absolvieren.» Man erwarte, dass 95 Prozent der Kundschaft es so machen werden.“

https://www.aerotelegraph.com/flydba-ke ... e_vignette

Bei Preisen ab 600€ aufwärts (oneway wohlgemerkt) ist der Flug für mich und wohl für die meisten irrelevant

"Pro Strecke werde der Flug zwischen 580 und 720 Euro kosten. „Für die meisten Privatreisenden ist das utopisch“, ist sich Michael bewusst. „Aber Geschäftsreisende holen sich so wertvolle Zeit ins Budget.“ Zielgruppe für die neue Verbindung sind Geschäftsreisende, die die Verbindung als Tagestrip absolvieren wollen.
(...)
Sollte es an einem Freitag mal gar keine Buchungen geben, was laut Michael zu Beginn durchaus passieren könne, finden die Linienflüge nicht statt. „Aber sobald es auch nur eine Buchung gibt, fliegen wir“, betont er.
Weitere Flugziele habe Flydba aktuell nicht geplant."

https://www.schwaebische.de/regional/ba ... rt-3055781

[Andre]

Wizz Air wird auf der Verbindung zwischen Stuttgart und Bukarest zeitweise die Kapazitäten erhöhen. Zwischen dem 18. Dezember 2024 und 8. Januar 2025 kommt auf einer von drei wöchentlichen Verbindungen ein Airbus A321 Neo statt einer A321 zum Einsatz.

Q: Aeroroutes