Zeitungsartikel und Video Dokumentationen über den Flughafen

[train183]

Sichereheitsbereich am Flughafen geräumt

https://www.stuttgarter-nachrichten.de/ ... 32b04.html

[Bianca]

Wer ein Plus Abo hat, kann hier die Hintergründe lesen:

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inha ... 89ed0.html

Für alle anderen:

- der "ältere Herr" war bereits kontrolliert, musste aber nachträglich noch einen Gegenstand einchecken.
- Nach dem nachträglichen Einchecken wollte er sich die erneute Kontrolle ersparen (er wusste nicht, dass es notwendig ist, nochmals kontrolliert zu werden) und ist über eine geschlossene Spur bei der Sicherheitskontrolle in den Sicherheitsbereich gelangt.
- Zeugen haben dies beobachtet und Alarm geschlagen, dann musste der gesamte Bereich geräumt werden
- gegen den Mann wird nicht weiter ermittelt.

Laut Flughafen ist es das erste mal in den letzten 20 Jahren, dass es zu so einem Vorfall kam.

[Thomaslob]

Zwei Artikel zur aktuellen Situation und der langsamen Erholung der Passagierzahlen am STR:

https://www.stuttgarter-nachrichten.de/ ... 09b9c.html

https://aviation.direct/stuttgart-fehle ... ote-zahlen

[Bianca]

Zur Landung der Turkish 777 heute:

https://www.stuttgarter-nachrichten.de/ ... c8b72.html

[STRspotteryt]

Bei t-online gibt es einen Bericht zur Landung der C-5 gestern Abend, dort wurde sogar mein Video verlinkt

https://www.t-online.de/region/stuttgar ... grund.html

[train183]

In einem aerotelegraph-Interview mit der Chefin von Brussles gab es folgendes Kommentar auf die Frage, welche Strecken in Brüssel noch fehlen, vielleicht also eine altbekannte Verbindung mit neuer Airline:
Welche fehlen?
"Helsinki, Bukarest, Dublin, Riga fliegen wir nicht an. Und auch touristisch gibt es sicherlich noch Möglichkeiten. Ebenso bei Business-Strecken. In Deutschland binden wir zum Beispiel Frankfurt, München, Hamburg und Berlin an, aber noch nicht Stuttgart."
Hier das ganze Interview: https://www.aerotelegraph.com/der-airbu ... s-airlines

[Andre]

Mit A321 Neo: Qatar Airways erwägt weitere Deutschland-Ziele

„Zwar gebe es vorerst noch keine konkreten Pläne, etwa Stuttgart ab Doha anzufliegen, das liege aber vor allem am aktuell noch fehlenden Fluggerät, wie Qatar-Airways-CCO Thierry Antinori im Interview mit airliners.de sagte.

"Für 2025 ist das derzeit nicht auf dem Plan, aber in dieser Branche können sich immer Dinge ändern", sagte Antinori nach dem Erstflug der Fluggesellschaft von Doha nach Hamburg.

Die Pläne ändern könnte dabei ein bestimmtes Flugzeug – der Airbus A321 Neo. "Sobald wir bestimmte neue Flugzeuge bekommen wie die A321 Neo [Qatar hat 50 bestellt zur Lieferung ab 2026, d. Red.] können wir uns tatsächlich vorstellen, auch in Deutschland mehr Städte anzufliegen."“

https://www.airliners.de/airbus-a321-xl ... P63Xxaz9EQ

[Mrs24]

… fallen ab dem Winter alle Einschränkungen weg, also auch die for Emirates?

[flugzeugfan96]

… fallen ab dem Winter alle Einschränkungen weg, also auch die for Emirates?

Nein, nur die für Qatar Airways, da das Open-Sky-Abkommen nur mit Qatar geschlossen wurde, nicht aber mit den VAE.

[hend73230]

Da flydubai doch „eigenständig „ ist,dürften sie doch auch kommen? Emirates hat ja ihre Rechte ausgeschöpft,flydubai überhaupt nicht.Wäre ebenso eine Option mit der MAX8 und EK Code.

[blitzerbitzer]

Da flydubai doch „eigenständig „ ist,dürften sie doch auch kommen? Emirates hat ja ihre Rechte ausgeschöpft,flydubai überhaupt nicht.Wäre ebenso eine Option mit der MAX8 und EK Code.

Nein, flydubai und Etihad dürfen nur die Ziele Frankfurt, München, Düsseldorf und Hamburg anfliegen.
Die ausgewählten Ziele von Emirates sind für alle V.A.E. Airlines binden.