STRForum

Hi Mr. Schöne Sachen. Ich habe aus dieser Zeit noch etliche andere hämmerli. Müsste man eventuell mal hochladen. Wann War denn die XL 743 da. Weiss du noch das Datum. Gruß aus Charleston.

Hallo, Ich würde Dir empfehlen auf jeden fall mit dem privat PKW anzureisen. Dieser Airport ist für öffentliche Verkehrsmittel überhaupt nicht geeignet. Bin selber schon bestimmt 10 mal dort weggeflogen und spreche daher aus Erfahrung. Dein Flieger muss nur auf dem Rückflug Verspätung haben und Aben...

Hallo zusammen, ich kann mir absolut nicht vorstellen, dass United den Kurs nach EWR einstellt, wenn die Passierzahlen dem entsprechen was hier aufgelistet wird. Klar gibt es Monate wie JAN und FEB wo die Auslastung niedriger ist, aber dennoch bei allen anderen fast oder über 80%. Da ist etwas ander...

Hallo Sarah, Ich bin Mitglied Skyteam Elite Plus, fliege im Jahr rund 30 mal mit AF. Kann nur gutes berichten. Ein A340 ist kein 380er oder ähnliches. Deshalb meide ich den Karren. Er ist erstens eng ohne Ende, zudem zu langsam in der Luft. Aber sei doch mal ehrlich: Für den Preis, was willst Du erw...

Dann hoffe mal dass die AI788 auch bleibt.
AD hoc werden nämlich öfter in CDG die Air Indias zu B788 zu B777 getauscht.
A380 Fliegen ist fein. Wenns möglich ist bei EK, (bei AF kein Problem) machst nen Rundgang im Flieger.

Gruß Thomas

Hi CD, Ich glaube ich muss mal zu Dir kommen und paar Dias einscannen. Ich habe noch viele andere zu der Zeit die hier nicht hochgeladen sind. Z.B. kam früher jeden Sonntag eine Bogacici DC-10, das war eine türkische Charterfluglinie. Und dann gabs eine Torosair mit 727 und eine Nesu Air, alle Türke...

Der grund, für die Diversion war ein technisches Problem.
Näheres möchte ich als interner Mitwisser nicht preisgeben.

Grüße aus Charleston.

P.S. Die Travel Service OK-TVL für X3 war ein geiler Karren.

Die Skylease fliegt laut den Infos eines amerikanischen Spotters nur noch ausschliesslich für das Militär, leider. Die N951AR wäre meine letzte Skylease gewesen, da ich alle anderen inkl centurion M11 und D1C schon habe. Diese jedoch steht "natürlich grad zur Wartung in MZJ". Schade, aber immerhin m...

Hallo ihr beiden, seid ihr nicht in LGG vorbei gefahren, das sind doch von Maastricht nur 50km, zum Night Spotting. Da habt ihr aber was verpasst, unbedingt nachholen. Die Euro Atlantic in BRU ist klasse, die hätte ich als einzige auch brauchen können. Klasse Bilder, schön dass es all die Spotterpun...

Hallo, Ihr dürft nicht vergessen, wir leben in Stuttgart! Umgeben von Zürich, Frankfurt, München sind wir kein Umsteigeflughafen. Also hat sich Dein Großgerät schon erledigt. Das Problem ist ganz einfach, dass Du in Stuttgart keine Anschlussflüge bieten kannst. Darin sehe ich das Hauptproblem. Sei f...

hallo zusammen, genau aus diesem Grund werden die Cams ausgeschaltet. Und das ist auch richtig so, damit nicht irgendwelche Vollidioten sich daran aufgeilen oder ähnliches, Sensationslust nennt man das übrigens. Es gibt Leute, die das ganze an der Webcam abfotografieren und anschliessend mit dummen ...

Hi Junge,

gratuliere, das ist Dir klasse gelungen. Die meisten hier im Forum kennen diese Fliegertypen gar nicht mehr.

Grüße nach Göttingen.

Thomas

hallo, ich kann euch alle beruhigen. 40 min. ist ne Ewigkeit in AMS. Zudem brauchst Du Dir überhaupt keine Sorgen machen, sofern Du mit klimbim weiterfliegst. da ist alles bestens seitens von KLM organisiert. Ich bin letztes Jahr 20 mal über AMS geflogen, das hat prima geklappt. Einmal wars aber bes...

man war das ein geiler Karren, der kam aus NSI über Malta.
Da kam übrigens zuvor auch eine AB 320 her, wohl Mac Charter.
Ein klasse Bild von Dir, schön daß jemand draußen war.

Gruß

Hallo,

schöne Bilder. Ich glaube, die Saudi M11F war Erstlandung in STR. Es war meines Wissens nach nur bisher die Government HM7 in STR, aber keine Cargo M11.

Gruß