STRForum

Naja, egal welche Triebwerke dranhängen. Wichtig bei der Bestimmung sind halt auch Außentemperatur, Luftdruck, Luftfeuchtigkeit, Runway Condition, Remaining Runway Length, etc. Und wenn es ungünstig ist, dann sind 12 Knoten Rückenwindkomponente das obere Limit. Von der Pilot's Descision mal ganz...

Fehlt noch das Fazit: Wenn die Windverhältnisse keinen Start auf der 07 zulassen, dann muss auf der 25 gestartet werden - und zwar konsequenterweise nicht mit MTOW bzw. mindestens mit etwas geringerem Abfluggewicht als es über die 07 der Fall sein würde. (Denn THEORETISCH könnte eine Engine aus...

Die C-17 war Ersatz. Same destination, same callsign...

Ups, das ist mir aber neu! Ich bin noch auf dem Stand von 760m...

Dann melde ich mich auch einfach mal zu Wort. Natürlich wird darüber nachgedacht Departure Routes nur für Props einzuführen, die, sobald sie airborne sind, nach rechts respektive links wegdrehen. Das Problem liegt einfach an dem schönen Begriff noise abatement! Ein Prop der auf der Piste 25 sta...

Sieht seeeeeehr gut aus...

Wo sind denn die besten Stellen um was auf dem Heuberg zu sehen?

Greets...