STRForum

PS: 08-0002 ist das Ex-Reg. Da die Flugzeuge durch die Nato bestellt wurden hat die Nato intern ein Reg vergeben. Da die Nato aber kein Land ist, muss es das Flugzeug in einem Teilnehmerland zulassen und hier viel die Wahl logischerweise auf Ungarn, da die Flugzeuge dort stationiert sind.

Das Programm Strategic Airlift Capability untersteht der NATO - siehe auch http://www.nato.int/cps/en/natolive/topics_50105.htm . Die C-17 sind in Ungarn zugelassen, d.h. die korrekte Registration ist 02. Die cn ist entweder F210, also das 210.te Airframe der C-17-Baureihe oder SAC2 also das zweite ...

Die Flugsicherung fragt hier & da mal nach dem Grund, der Flottenchef aber nicht.

Solange es keine Diversion wird bekommt das mein Arbeitgeber eh nur bei einem Go Around auf der 25R in FRA mit, denn dann wird's bei denen laut

Die Embraer hat nur eine Zulassung für Cat IIIA mit einer Entscheidungshöhe von 50ft und einer RVR von 175m. Wenn der Kapitän in 50ft die Lichter der Landebahn nicht sieht, dann muss er Durchstarten. Demgegenüber hat z.B. die A320Family und viele andere Verkehrsflugzeuge die Zulassung für Cat IIIB o...

Unser Verkehrsministerium ist ein echter Saftladen! Ich nehme an, dass Du Dir vor diesem unsachlichen Kommentar nicht die Mühe gemacht hast Dich etwas einzulesen. So ist z.B. das maximale Lärmentgeld erstmals seit 2006 angehoben worden und zwar um noch nicht einmal 4% von 1350€ auf 1400€, womit die...

Denkfehler: Der Halbmond ist an der Fahnenstange und die Fahnenstange natürlich "im Fahrtwind", also ist die Flagge richtig herum!

Thema Pilotenmarkt 2012/2013 (meiner Meinung nach auch für die nächsten Jahre gültig):
http://pilotcontrollernews.de/?p=75

Auf dem Link von Feuerwerk steht auf Seite 18: 89% der Passagiere haben einen Wohnsitz in Deutschland, auf Seite 19 steht, dass 82% derer mit Wohnsitz in Deutschland aus Baden-Württemberg kommen: 0,89 x 0,82 = 0,7298. D.h. der Anteil der Baden-Württemberger am Gesamtverkehr liegt bei 73%.

Hats da noch ´viele´ Donnerschweine ? Nein leider nicht. Total hatte ich 176 verschiedene Frames in YUL gelichtet, viel Air Canada und Jazz und dazu viele Amis, die neben einer AA 738 in neuer Lacke sonst ausschließlich mit Embraers und CRJs vor Ort waren. Auf einem Schild am Spotterpark steht übri...

Montréal hat mich total überrascht: Die Spotterposition an der Südbahn ist gut aber was noch besser ist: Auf der Südbahn kommt alles vorbei, denn gestartet wird im Süden, die Nordbahn ist für Landungen reserviert. Was noch besser war: Sehr reger Bizz-/Prop-Traffic ist in YUL im Gange und diese Dinge...

Hagelschaden in der Luft: http://flightlevel.20megsfree.com/ Hagelschaden am Boden: "Auslöser für diese Anlage war das große Hagelunwetter von 1984, dass den größten Versicherungsschaden im Nachkriegsdeutschland in Höhe von zwei Mrd. D-Mark zur Folge hatte. Alleine 500 Millionen D-Mark betrug der Sc...

Stark unscharf: Belichtungszeit zu lang: 1/Brennweite ist bei den hochauflösenden Sensoren passé, besser ist 1/(1,5 x Brennweite), d.h. bei 300mm solltest Du nicht länger als 1/500s belichten, es sei denn das Motiv steht oder rollt langsam und Du hast den Stabi an. Leicht unscharf: 1) Autofocus-Prob...

Die Flugzeit ist grob 9:30 hin und etwa 10:00 zurück. Die Hotels sind allesamt prima, aber mach Dich auf gesalzene Preise gefasst. Außer Tauchen & Schnorcheln ist da nichts und das Tauchen kostet auch nochmal eine Stange Geld extra.

Die beste Reisezeit ist November bis Mai, Sommer ist Monsunzeit.

Interessant. Vielleicht haben die Behörden der USA mittlerweile die Kontrollen auf deutschen Flughäfen, die aufgrund des Luftsicherheitsgesetzes für den Zutritt in den Sicherheitsbereich des Flughafens vorgeschrieben sind, als gleichwertig anerkannt, so dass die zweite Kontrolle am USA-Gate, basiere...

Wahrscheinlich bist Du dann direkt über eine USA-Kontrolle zu dem Gate gelangt. Da diese schärfer ist als die normale Sicherheitskontrolle, die für den Sicherheitsbereich des Flughafens vorgeschrieben ist, kann die USA-Kontrolle diese Sicherheitskontrolle ersetzen. Die Gäste, die durch die zweite Ko...