STRForum

Kennt jemand vlt. die Reg der Boeing E-6, die gestern bei den Amis rumstand?

Hier noch die zweite ERJ-190 von Niki:

Hier noch die beiden Sonderlackierungen von Condor:

Hier noch ein Bild der Ju-52 (die stand schon seit Mittwochnachmittag da):

Das ist so ein Halbvirus, aber die meisten Antivirenprogramme kennen den Virus. Lade die ein aktuelles herunter (z. B. Testversion von Kaspersky) und mache einen vollständigen Systemscan. Eigentlich müsste der virenscanner das Programm entfernen.

J.M. hat geschrieben:

Eurofighter vom JG 74 aus Neuburg.

Das erklärt alles! Danke!
@p27 Das war nur zur Verdeutlichung gemeint. Du hast natürlich recht, das die Schallgeschwinigkeit von verschiedenen Faktoren abhängt.

Ich sehe gerade aus meinem Fester und auf FL24.com vier Flugzeuge, die zwischen Memmingen und Stuttgart Kurfen und Formationen fliegen. Auch sind sie sehr hoch (42000 fuß, gerade sehe ich: auch bis 45000 fuß) und schnell(bis 600 Knoten, also ca. 1200 km/h, da fehlen ja nur noch 66 Knoten bis zum Übe...

Ich kenne mich mit Computern und Software Recht gut aus. Ich suche mal ein bisschen. Schau morgen Abend noch mal hier rein, dann werde ich Posten was ich rausgefunden habe.

Weitere 2 Flugzeuge vom Abend des 02.08.2013: PS: Könntet ihr mir vlt kurzes Feedback geben, wie ihr dir Bilder findet und was ich besser machen könnte?

Kann ein A340-300 von TK auch auf der (07) 25 starten, oder geht das wegen dem großem Abfluggewicht nicht? Im "Flugblatt" steht nämlich, dass Abflüge auf der (07) 25 nur mit begrenztem Abfluggewicht möglich sind. Bei der B767 von Delta fällt mir das machmal nämlich auf.